大连港矿石码头位于东北亚中心，渤海湾入口，具有独特的区位优势，是全国首家进行混矿作业的港口。大连港矿石码头自年开展巴西淡水河谷混矿（铁矿石混合作业）业务，年完成万吨混矿产品进口，并采用汽运、铁路、海运等多种方式分拨至东北、华北、西北等区域。
年初，大连中远海运物流从多种渠道获得消息，巴西淡水河谷将以大连港矿石码头作为分拨中心，向日本、韩国出口混矿。大连中远海运物流坚持以市场为导向，迅速出击，公司相关人员专程拜访矿石码头主要领导，了解混矿出口的规模、业务量、操作模式、出口船型等一系列信息，为揽取混矿出口的船舶代理业务奠定了基础。
大连中远海运物流坚持“走出去、谋发展”，不坐等业务上门，主动出击，将获取的各方面信息及时通知相关船东。船东对于该业务十分感兴趣，专程从国外到大连港矿石码头进行考察，并在公司的协调下与矿石码头及引航站领导接洽会谈。
3月下旬，大连港出口混矿业务正式启动。大连中远海运物流凭借前期的铺垫以及与船东良好合作，成功揽取了3条出口船舶的代理权，占60%市场份额，为公司创造了较高的利润，弥补了散杂货市场低迷造成的不利影响。大连中远海运物流将持续跟踪出口混矿业务，争取将一抹阳光变为一片朝阳。
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